Zak Brown Murka: Perintah Keras ke Norris dan Piastri Usai Tabrakan di Sprint Singapura

Insiden tabrakan antara Lando Norris dan Oscar Piastri pada lap terakhir sprint Grand Prix Singapura berbuntut instruksi tegas dari petinggi McLaren. CEO McLaren Racing Zak Brown menyatakan bahwa ia telah memerintahkan kedua pembalapnya untuk tidak mengulangi kesalahan serupa, dengan nada yang tidak bisa ditawar.

Peristiwa bermula ketika Norris, yang merupakan juara bertahan, berusaha menyalip Piastri di tikungan kelima pada putaran pamungkas sprint. Manuver agresif itu berujung kontak yang membuat kedua mobil berputar. Piastri harus mengakhiri balapan lebih awal, sementara Norris masih bisa melanjutkan dan finis di posisi kedelapan. Steward memutuskan tidak ada tindakan lebih lanjut atas insiden tersebut.

Brown, yang diwawancarai oleh Martin Brundle dari Sky Sports F1 saat berjalan di grid sebelum balapan utama, tidak menampilkan keramahan seperti biasanya. "Itu adalah 'jangan lakukan lagi'. Dan kami tidak mengatakan 'tolong'. Itu perintah," ujarnya seperti dikutip Motorsport.com. Ia menambahkan bahwa hasil tersebut tidak perlu terjadi, terlebih ketika tim sedang berada di bawah tekanan untuk mengejar Ferrari dan Red Bull yang tak jauh di belakang.

Sementara itu, kepala tim Andrea Stella memilih pendekatan yang lebih reflektif. Ia menegaskan bahwa diskusi internal yang sedang berlangsung bukan untuk memperdebatkan siapa yang salah dalam insiden tersebut, melainkan untuk menggali pelajaran yang lebih mendasar. "Yang menarik bagi saya adalah refleksi bahwa semua pemangku kepentingan, tim, dan pembalap harus bersama-sama memimpin tim, dengan terus menanamkan kepentingan tim sebagai sesuatu yang lebih tinggi daripada kepentingan individu mana pun," kata Stella. Ia menambahkan bahwa percakapan semacam ini belum selesai dan masih ada ruang untuk memperbaiki kekompakan tim.

Norris sendiri sempat membela manuvernya sesaat setelah sprint, dengan alasan ada celah besar dan ia berhak mencoba. Namun, sikapnya berubah drastis pada akhir pekan. "Saya tidak seharusnya mencoba apa yang saya lakukan. Saya seharusnya tidak melakukannya sejak awal, bahkan jika peluang itu ada. Saya harus lebih memikirkan tim yang saya wakili daripada diri saya sendiri. Itu kesalahan saya, saya mengecewakan tim. Saya juga telah meminta maaf kepada semuanya dan saya berutang permintaan maaf kepada mereka semua," ucapnya.

Bagi McLaren, insiden ini menjadi ujian kedewasaan di tengah persaingan ketat memperebutkan posisi kedua klasemen konstruktor. Dengan hanya tujuh poin memisahkan mereka dari Red Bull, setiap kesalahan—terutama yang melibatkan dua pembalap sendiri—bisa berdampak fatal pada sisa musim. Grand Prix Amerika Serikat di Austin menjadi ajang pembuktian apakah instruksi Brown dan refleksi Stella benar-benar dijalankan, atau justru menjadi bumerang yang memicu ketegangan baru di dalam garasi.

Pertanyaannya kini: mampukah Norris dan Piastri menahan ego masing-masing demi kepentingan tim, atau ambisi pribadi akan kembali menguji batas kesabaran manajemen McLaren?