Trump Kembali Blokade Kapal Iran di Selat Hormuz, Harga Minyak Melonjak
Baca dalam 60 detik
- Presiden AS Donald Trump mengumumkan blokade baru terhadap kapal Iran di Selat Hormuz dan mengenakan biaya 20% untuk kargo lain, memicu kenaikan harga minyak hingga 5,3%.
- Ketegangan militer meningkat setelah serangan balasan Iran mengenai infrastruktur energi Kuwait, mengancam pasokan global dan memicu kekhawatiran harga minyak menuju US$100 per barel.
- Eskalasi ini membahayakan kesepakatan damai sementara AS-Iran dan menggagalkan upaya pemulihan stok minyak global, dengan dampak langsung pada harga energi domestik Indonesia.

Harga minyak mentah dunia melonjak tajam setelah Presiden Amerika Serikat Donald Trump mengumumkan akan memberlakukan kembali blokade terhadap kapal-kapal Iran yang melintasi Selat Hormuz, sekaligus mengenakan pungutan 20 persen atas seluruh kargo lain yang melewati jalur strategis tersebut. Langkah ini memicu eskalasi baru dalam konflik yang telah berlangsung selama berbulan-bulan, mengirim harga minyak mentah acuan West Texas Intermediate (WTI) melonjak 5,3 persen ke kisaran US$75 per barel, sementara Brent sempat menembus US$80.
Dalam unggahan di media sosial, Trump menegaskan bahwa Selat Hormuz "akan tetap terbuka, dengan atau tanpa Iran" dan menambahkan bahwa AS akan menuntut penggantian sebesar 20 persen dari nilai kargo yang melintasi selat tersebut. Pernyataan ini mengikuti komentar sebelumnya di Fox News yang mengindikasikan bahwa Washington kemungkinan akan berusaha mengambil alih kendali atas titik rawan tersebut. Iran, yang sebelumnya mengumumkan penutupan selat "hingga pemberitahuan lebih lanjut", belum memberikan tanggapan resmi terhadap pernyataan Trump pada Senin.
Ketegangan militer meningkat drastis setelah AS pada Minggu melancarkan serangan terhadap puluhan target untuk menurunkan kemampuan Iran mengganggu pelayaran internasional melalui Selat Hormuz. Iran membalas dengan melancarkan serangan terhadap sekutu-sekutu AS di Timur Tengah. Kuwait mengonfirmasi bahwa sebuah anjungan pengeboran lepas pantai terkena serangan dan mengalami kerusakanโserangan langsung pertama terhadap infrastruktur energi dalam beberapa pekan terakhir. Jika konflik meluas hingga menargetkan fasilitas-fasilitas utama secara lebih luas, harga minyak berpotensi menembus US$100 per barel, menurut Saul Kavonic, analis energi senior di MST Marquee.
Teheran pada Senin menyatakan bahwa kontak untuk meredakan ketegangan masih berlangsung, meskipun kesepakatan damai sementara dengan AS "tidak diragukan lagi telah memasuki fase krisis". Eskalasi ini mengancam upaya global untuk membangun kembali stok minyak mentah, sebagaimana diperingatkan oleh Badan Energi Internasional (IEA) pada Jumat lalu. IEA menekankan apa yang dipertaruhkan bagi perekonomian global jika konflik berkepanjangan. Ketidakpastian baru atas arus minyak melalui titik transit energi terpenting di dunia ini telah menyuntikkan kembali premi perang ke dalam harga minyak mentah, menghapus sebagian penurunan yang terjadi pada Juni setelah kesepakatan damai sementara membuka kembali pasokan.
Bagi Indonesia, eskalasi di Selat Hormuz membawa implikasi langsung. Sebagai negara pengimpor minyak mentah, lonjakan harga minyak global akan membebani anggaran subsidi energi dan mendorong kenaikan harga bahan bakar domestik. Pemerintah Indonesia perlu mengantisipasi tekanan inflasi dan potensi pelemahan rupiah akibat meningkatnya biaya impor energi. Selain itu, gangguan pasokan minyak dari Timur Tengah dapat memaksa Indonesia untuk mencari alternatif sumber impor yang lebih mahal, seperti dari Amerika Serikat atau Afrika. Situasi ini juga mengingatkan pentingnya diversifikasi energi dan percepatan transisi ke energi terbarukan untuk mengurangi ketergantungan pada minyak impor.
Lalu lintas kapal yang terlihat di Selat Hormuz pada Minggu dan Senin pagi tercatat rendah, meskipun belum jelas berapa banyak kapal yang melintas tanpa menyalakan sinyal satelit. Sebelum kesepakatan damai sementara, jutaan barel minyak per hari diperdagangkan secara gelap. Pusat Informasi Maritim Gabungan (Joint Maritime Information Center), yang menjadi penghubung antara angkatan laut Barat dan pelayaran niaga, menyatakan bahwa jalur pelayaran selatan yang dikoordinasikan oleh Oman masih tersedia. Namun, dengan meningkatnya ketegangan, risiko gangguan pasokan tetap tinggi. Pertanyaan yang kini mengemuka adalah: akankah konflik ini mereda sebelum benar-benar mengganggu stabilitas ekonomi global, atau justru akan menjadi pemicu krisis energi baru yang lebih dalam?



