Burnham Dituding 'Berjalan dalam Tidur' Menuju Bencana Iklim, Greenpeace dan FoE Kirim Surat ke PM

Perdana Menteri Inggris Andy Burnham menghadapi tekanan dari organisasi lingkungan Greenpeace dan Friends of the Earth (FoE) yang menilai pemerintahannya berisiko 'berjalan dalam tidur' menuju krisis iklim. Dalam surat terbuka kepada PM, kedua kelompok menyoroti empat kebijakan yang sedang menunggu keputusan dan jika diambil secara terpisah dapat menggagalkan komitmen net zero Inggris.

Kebijakan tersebut meliputi persetujuan pengeboran ladang minyak Rosebank di Laut Utara, perluasan Bandara Heathrow, pelonggaran target kendaraan listrik (EV), dan pemangkasan subsidi pompa panas. Menurut analisis kedua organisasi, jika seluruhnya disetujui, total emisi yang dihasilkan mencapai 402 juta ton CO2 selama 25 tahun ke depan—setara dengan operasional 106 pembangkit listrik batu bara selama setahun.

Kritik ini muncul setelah pemerintah minggu lalu memberikan izin pengeboran ladang gas Jackdaw, meski hanya menciptakan 27 lapangan kerja baru dan minim kontribusi terhadap penerimaan pajak. Kini industri minyak dan gas Laut Utara mendesak persetujuan untuk Rosebank yang kontroversial karena emisinya lebih tinggi. Di sisi lain, produsen mobil gencar melobi agar target EV dilonggarkan, dengan usulan agar pada 2030 masih ada 50% kendaraan berbahan bakar fosil—jauh dari target awal 80% kendaraan listrik.

Analisis dari lembaga think tank Energy and Climate Intelligence Unit memperkirakan bahwa pelonggaran target EV, mengingat umur kendaraan yang panjang, akan menghasilkan emisi setara 60% dari emisi Rosebank. Sementara itu, maskapai penerbangan mendorong perluasan Heathrow yang didukung kuat oleh Menteri Keuangan John Healey dengan alasan pertumbuhan ekonomi. Para aktivis membantah argumen tersebut dan menunjuk perluasan Bandara Gatwick yang sudah berjalan.

Dalam anggaran yang akan diumumkan Rabu, Healey juga diperkirakan memangkas skema peningkatan boiler yang memberikan subsidi bagi rumah tangga untuk memasang pompa panas sebagai pengganti boiler gas. Padahal, skema ini berpotensi menghemat konsumsi gas dan mempercepat transisi pemanas listrik yang masih lambat.

"Keputusan tentang Rosebank, perluasan Heathrow, target EV, atau pendanaan pompa panas tidak boleh terburu-buru atau diambil secara terpisah—menteri perlu berpandangan jauh ke depan dan melacak dampak kumulatifnya terhadap iklim kita. Tagihan karbon mungkin baru datang belakangan, tetapi akibatnya akan sangat mahal," ujar Doug Parr, ilmuwan utama Greenpeace.

Imogen Dow, pimpinan iklim FoE, menambahkan bahwa menolak rencana beremisi tinggi dapat membuka jalan bagi Inggris yang lebih bersih, setara, dan makmur. Energi terbarukan dapat menurunkan tagihan listrik, terutama di tengah harga minyak dan gas yang melonjak, dan ekonomi net zero tumbuh lebih cepat daripada ekonomi secara keseluruhan menurut CBI.

"Mencapai tujuan iklim bukan hanya kemenangan bagi planet ini—itu juga akan memperkuat ekonomi, menurunkan tagihan rumah tangga, meningkatkan kesehatan masyarakat, dan melindungi tempat tinggal kita. Di saat kepentingan-kepentingan kuat mendorong dunia menuju bencana iklim, sangat penting bagi pemerintah seperti Inggris untuk berdiri teguh," kata Dow.

Juru bicara pemerintah membantah bahwa reindustrialisasi akan mengorbankan kewajiban iklim dan net zero. Ia menyatakan bahwa dalam dua tahun terakhir, energi bersih telah menarik £110 miliar investasi dan mendukung ribuan lapangan kerja melalui lelang energi terbarukan yang tercatat.

Bagi Indonesia, dinamika di Inggris ini menjadi cermin bagaimana kebijakan energi sering kali terjebak dalam tarik-menarik antara kepentingan ekonomi jangka pendek dan komitmen iklim. Sebagai negara yang juga memiliki target net zero 2060 dan sedang mendorong transisi energi, Indonesia dapat belajar dari pentingnya koordinasi lintas sektor dalam mengambil keputusan strategis. Tanpa perencanaan terpadu, kebijakan yang tampak menguntungkan secara parsial bisa berujung pada biaya lingkungan yang jauh lebih besar di kemudian hari.

Ke depan, apakah pemerintah Inggris akan memilih jalur pembangunan rendah karbon atau justru mengakomodasi tekanan industri? Keputusan dalam beberapa bulan mendatang tidak hanya akan menentukan warisan iklim Burnham, tetapi juga menjadi sinyal bagi negara-negara lain yang tengah bergulat dengan transisi energi.