Puing Pesawat Kargo Ditemukan di Laut Arab, Lima Awak Masih Hilang

Puing-puing baru pesawat kargo yang jatuh ke Laut Arab awal pekan ini berhasil ditemukan oleh tim pencari Angkatan Laut Pakistan, namun kelima awak pesawat masih dinyatakan hilang hingga hari ketiga pencarian, Rabu (12/7/2026). Pesawat yang dioperasikan oleh maskapai swasta K2 Airways itu dilaporkan mengalami gangguan sistem navigasi sebelum akhirnya lenyap dari radar.

Otoritas Bandara Pakistan dalam pernyataan resmi di media sosial X mengonfirmasi bahwa operasi pencarian dan penyelamatan masih berlangsung di perairan dalam, melibatkan kapal dan pesawat dari Angkatan Laut dan Badan Keamanan Maritim Pakistan. “Upaya terkoordinasi terus dilakukan untuk menemukan kru yang hilang,” tulis pernyataan tersebut, seraya menambahkan bahwa penyebab kecelakaan masih dalam penyelidikan.

Pesawat kargo jenis tersebut lepas landas dari Sharjah, Uni Emirat Arab, menuju Karachi, Pakistan, pada Selasa malam. Tak lama setelah lepas landas, pilot melaporkan kegagalan sistem navigasi sebelum kontak terputus. Serpihan pertama ditemukan pada Rabu sekitar 100 kilometer dari pesisir Ormara, sebuah kota di pesisir barat daya Pakistan, Provinsi Balochistan. Namun, badan utama pesawat dan kelima awak belum ditemukan.

Keluarga awak pesawat menanti kabar dengan cemas. Nazim Jatoi, ayah dari kopilot Faisal Jatoi, mendesak pemerintah untuk menggandeng perusahaan yang memiliki keahlian mencari kotak hitam di perairan dalam. Menurutnya, data penerbangan dan perekam suara kokpit sangat penting untuk mengungkap penyebab kecelakaan. “Puing yang ditemukan sejauh ini adalah serpihan ringan yang mengapung. Pemerintah harus berupaya maksimal menemukan bagian pesawat yang lebih berat dan tenggelam,” ujarnya.

Sementara itu, keluarga flight engineer Muhammad Arif Siddiqui terlihat duduk di luar rumah mereka di Karachi, menerima kerabat yang datang memberikan dukungan. Perdana Menteri Pakistan Shehbaz Sharif telah menginstruksikan otoritas untuk menggunakan seluruh sumber daya yang ada guna menemukan kru yang hilang. K2 Airways menyatakan akan bekerja sama penuh dengan otoritas penerbangan sipil dalam investigasi.

Insiden ini kembali menyoroti risiko penerbangan kargo di kawasan Asia Selatan, terutama terkait keselamatan penerbangan dan prosedur penanganan darurat. Bagi Indonesia, yang memiliki banyak rute penerbangan kargo domestik dan internasional, kecelakaan ini menjadi pengingat pentingnya pemeliharaan rutin dan kesiapan menghadapi kegagalan sistem navigasi. Otoritas penerbangan Indonesia diharapkan dapat mengevaluasi standar keselamatan maskapai kargo nasional untuk mencegah insiden serupa.

Pencarian terus berlanjut, namun semakin lama waktu berlalu, harapan menemukan awak dalam keadaan hidup semakin tipis. Pertanyaan kunci yang tersisa: apakah kotak hitam dapat ditemukan sebelum sinyalnya padam, dan apa yang sebenarnya terjadi pada sistem navigasi pesawat sesaat sebelum jatuh?