Marc Marquez dan Wajah Baru Sang Juara: Prioritas Berubah, Ducati Bayar Lebih Mahal

Marc Marquez mengawali pekan balap di Sirkuit Motegi, Jepang, bukan sebagai pembalap yang sama seperti setahun lalu. Juara dunia MotoGP 2025 itu kini membawa kontrak baru bersama Ducati hingga akhir 2028, pendapatan yang melonjak, tetapi juga tubuh yang belum sepenuhnya pulih dari cedera bahu kanan yang kembali kambuh di Mandalika. Perubahan ini bukan sekadar soal angka di atas kertas, melainkan cara seorang pembalap mengelola sisa kariernya.

Jepang memang punya tempat istimewa bagi Marquez. Empat dari tujuh gelar kelas premiernya ia rayakan di negara itu, termasuk gelar terakhir yang ia pastikan tahun lalu. Namun, momen kemenangan itu datang setelah lima tahun penuh penderitaan: cedera bahu pada Juli 2020 di Jerez, enam operasi, dan masa-masa ketika ia berpikir untuk berhenti. Ketika ia akhirnya menang, ia berteriak dalam bahasa Katalan di atas footpeg Ducati, sebuah luapan yang disiarkan ke seluruh sirkuit lewat sistem radio khusus.

Ketenangan itu tidak bertahan lama. Beberapa hari setelah perayaan, Marquez mengaku merasa kosong dan tidak ingin kembali ke lintasan. Tak lama kemudian, Marco Bezzecchi menabraknya di awal balapan Indonesia, kembali merusak bahu kanannya. Insiden itu memaksanya memulai lagi dari titik nol, dan melahirkan versi Marquez yang berbeda: lebih protektif terhadap tubuhnya sendiri, lebih selektif terhadap tuntutan di luar lintasan.

Perubahan paling terlihat adalah pada cara Marquez memilih agenda. Ketika promotor MotoGP menggelar acara di London sebelum Grand Prix Inggris, ia absen. Alasannya sederhana: satu hari tambahan di rumah untuk pemulihan lebih berharga daripada kehadiran di panggung promosi. Keputusan itu berbuntut: ia finis ketujuh di Silverstone dan mengeluh ke timnya bahwa ia tidak punya kendali atas lengan kanannya. Namun, dua pekan kemudian ia meraih kemenangan beruntun di Aragon dan Misano, sempat merebut kembali puncak klasemen sebelum Jorge Martin mengambil alih di Austria.

“Saya keluar pada Jumat dan sudah mendapat gambaran bagaimana akhir pekan akan berjalan. Itu memungkinkan saya mengatur energi dan tingkat risiko setiap kali turun ke lintasan,” ujar Marquez, seperti dikutip Motorsport.com.

Pendekatan berbasis data itu juga terlihat di gym. Setiap pagi, ia menjalani latihan dengan resistance band untuk menggerakkan bahu kanannya, dan ia memantau ketat angka beban serta pemulihan dari gelang yang dikenakannya. Sumber dari agensi manajemennya, Vertical, menyebut disiplin ini sebagai kunci untuk menjaga performa di sisa musim.

Dari sisi bisnis, posisi Marquez di Ducati telah berubah total. Ketika menandatangani kontrak sebelumnya pada Juni 2024, ia lebih dulu mengejar kursi di tim pabrikan. Kini, setelah gelar 2025, ia menjadi pilar utama Borgo Panigale. Sumber internal Ducati mengakui negosiasi perpanjangan kontrak tidak berlebihan, tetapi juga tidak murah. Keterlambatan pengumuman lebih disebabkan kebuntuan pembicaraan antara promotor dan pabrikan soal sisi komersial, bukan karena masalah personal Marquez.

Bagi Indonesia, rangkaian Asia ini punya arti tersendiri. Setelah Mandalika, Marquez memilih bertahan di Indonesia bersama pasangannya, bukan langsung terbang ke Australia. Ini pertama kalinya ia melakukan hal tersebut, meski rencana serupa sudah ada tahun lalu sebelum cedera menggagalkan semuanya. Keputusan itu menegaskan bahwa Sirkuit Mandalika kini bukan sekadar singgah, melainkan bagian dari strategi pemulihan pembalap papan atas.

Yang tersisa adalah pertanyaan soal ketahanan. Dengan tujuh balapan dalam sembilan pekan, dan status Grand Prix Qatar yang belum pasti, Marquez akan diuji bukan hanya oleh lawan, tetapi oleh batas tubuhnya sendiri. Jika manajemen energinya berhasil, gelar kedua beruntun bukan hal mustahil. Jika tidak, Jorge Martin dan pembalap lain siap mengambil alih. Akankah pendekatan baru ini cukup untuk menjaga Marquez di puncak hingga akhir musim?