Singapura GP 2026: Format Sprint Perdana, Jadwal Padat, dan Pesta Kota Sepanjang Pekan

Formula 1 kembali ke Marina Bay, Singapura, pada Oktober 2026 dengan sebuah terobosan bersejarah: untuk pertama kalinya, Grand Prix Singapura akan menggunakan format sprint. Perubahan ini tidak hanya memadatkan jadwal balapan, tetapi juga mengubah cara penonton menikmati akhir pekan, dengan hanya satu sesi latihan bebas sebelum kualifikasi sprint pada Jumat (9/10).

Format sprint memaksa tim dan pembalap untuk lebih cepat beradaptasi. Pada Jumat, para pembalap hanya memiliki satu sesi latihan bebas untuk menyempurnakan setelan mobil sebelum langsung terjun ke kualifikasi sprint. Sabtu akan diisi dengan balapan sprint pada pagi hingga siang hari, dilanjutkan dengan kualifikasi untuk balapan utama. Puncaknya, balapan Grand Prix digelar pada Minggu. Susunan ini berbeda jauh dari akhir pekan konvensional yang biasanya menyediakan tiga sesi latihan bebas.

Keputusan menghadirkan sprint di Singapura bukan tanpa alasan. Sirkuit jalanan Marina Bay dikenal sempit, bergelombang, dan menuntut presisi tinggi. Dengan durasi balapan sprint yang lebih singkat, yakni sekitar 100 km, ajang ini diprediksi menyuguhkan aksi salip-menyalip yang lebih agresif karena para pembalap tak perlu menghemat ban untuk jarak jauh. Namun, risiko tabrakan juga meningkat, terutama di tikungan tajam seperti Turn 1 dan Turn 14.

Selain pertarungan di lintasan, Singapura juga menggenjot sisi hiburan. Para pembalap dijadwalkan menyapa penggemar di pusat perbelanjaan, hotel, dan bar di kawasan Orchard Road, Clarke Quay, hingga Sentosa. Berbagai jenama global memanfaatkan momen ini untuk membuka pop-up store dan menggelar pesta yang berlangsung hingga awal Oktober. Bagi wisatawan yang datang khusus untuk F1, ini menjadi kesempatan langka untuk berinteraksi langsung dengan idola mereka di luar paddock.

"Race week di Singapura bukan sekadar melihat pembalap melintas. Ini juga tentang di mana Anda makan dan minum sambil menikmatinya," demikian petikan dari panduan resmi yang dirilis Motorsport.com.

Dari kacamata industri, format sprint di Singapura bisa menjadi uji coba penting bagi Liberty Media selaku pemegang hak komersial F1. Jika sukses, bukan tidak mungkin sirkuit jalanan lain seperti Las Vegas atau Baku akan menyusul. Namun, kritik terhadap sprint tetap ada: sebagian penggemar menilai format ini mengurangi nilai sesi latihan bebas dan membuat akhir pekan terasa terlalu padat. Promotor lokal tampaknya mengambil sikap pragmatis dengan mengimbanginya melalui rangkaian acara off-track yang masif.

Bagi penggemar F1 di Indonesia, GP Singapura selalu menjadi destinasi favorit karena jaraknya yang dekat dan akses langsung dari Jakarta atau Bali. Maskapai penerbangan biasanya menambah frekuensi menjelang akhir pekan balapan, dan paket wisata bertema F1 kerap ludes dalam hitungan hari. Dengan format sprint, permintaan tiket diperkirakan meningkat karena penonton bisa menyaksikan dua balapan dalam satu akhir pekan. Sayangnya, hingga kini belum ada informasi resmi mengenai kuota tiket untuk pasar Indonesia.

Pertanyaannya, akankah format sprint benar-benar meningkatkan daya tarik GP Singapura, atau justru mengorbankan tradisi akhir pekan balapan yang selama ini dinanti? Yang jelas, Marina Bay siap menyala lebih terang dari sebelumnya.