Krisis Pasokan Batubara 14 Juta Ton: Industri Semen Terhimpit RKAB dan Ancaman Kenaikan Harga

Asosiasi Perusahaan Semen Seluruh Indonesia (ASPERSSI) melaporkan bahwa industri semen nasional membutuhkan pasokan batubara sebesar 12,5 hingga 14 juta ton pada tahun 2026. Namun, operasional perusahaan kini terancam oleh tersendatnya suplai akibat keterlambatan pengesahan Rencana Kerja dan Anggaran Biaya (RKAB) pertambangan, yang berpotensi mendongkrak biaya produksi secara signifikan.

Ketua Umum ASPERSSI, Lilik Unggul Raharjo, menyoroti bahwa ketidakpastian administratif di sektor hulu batubara telah menciptakan efek domino bagi manufaktur. Produsen semen, terutama entitas BUMN, mulai kesulitan mengakses batubara dengan skema *Domestic Market Obligation* (DMO). Akibatnya, demi menjaga keberlangsungan *fight* produksi, sejumlah perusahaan terpaksa melirik pasar *spot* dengan harga internasional yang jauh melampaui tarif proteksi pemerintah.

Kondisi ini menciptakan ketimpangan operasional di industri. Perusahaan swasta dinilai cenderung lebih adaptif dalam menyerap harga pasar tinggi, meskipun hal tersebut menekan margin profitabilitas. Sebaliknya, ketergantungan pada harga DMO yang tidak terpenuhi membuat beban biaya energi membengkak. Fenomena ini diproyeksikan bakal bermuara pada kebijakan *price hike* produk semen di pasar domestik guna menyeimbangkan neraca keuangan perusahaan yang kian tertekan.

Selain masalah energi, industri semen saat ini masih bergelut dengan tantangan struktural berupa kelebihan kapasitas (*overcapacity*). Rendahnya utilisasi pabrik menuntut efisiensi ekstra ketat. Di sisi lain, ASPERSSI mulai mempercepat strategi *green industry* melalui peta jalan dekarbonisasi. Target *Net Zero Emission* pada 2050 menjadi fokus jangka panjang untuk mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil melalui berbagai jalur transisi energi terbarukan.

Pemerintah diharapkan segera melakukan percepatan birokrasi terkait RKAB untuk mengamankan pasokan energi domestik. Tanpa intervensi regulasi yang cepat, daya saing industri semen nasional akan semakin tergerus, yang pada akhirnya dapat menghambat pertumbuhan sektor konstruksi dan infrastruktur yang sedang dipacu secara masif.