Kecepatan di lintasan Albert Park sering kali menutupi penderitaan fisik di dalam kokpit. Bagi Oscar Piastri, setiap tikungan kanan di Melbourne adalah ujian ambang batas rasa sakitnya.
Berdasarkan laporan mendalam dari RacingNews365, Oscar Piastri harus melewati akhir pekan yang sangat menyiksa secara fisik. Masalah utama muncul dari regulasi berat mobil 2026 yang meningkat, yang dikombinasikan dengan active aerodynamics, menciptakan lonjakan gaya G yang tidak terduga di tikungan cepat. Piastri menjelaskan bahwa kursi karbonnya yang biasanya pas, mulai menekan bagian tulang rusuknya secara tidak wajar. Penanganan medis yang ia terima melibatkan penggunaan kinesiology tape tingkat lanjut dan pengaturan nutrisi spesifik untuk menjaga fokus di tengah rasa nyeri yang berdenyut.
Prosedur Pemulihan Piastri:
- Cryotherapy Post-Session: Penggunaan suhu ekstrem segera setelah keluar dari mobil untuk meredakan peradangan otot dan saraf di area dada.
- Modifikasi Padding: Insinyur McLaren melakukan perubahan pada busa pelindung di dalam kokpit di sela-sela sesi FP3 dan Kualifikasi.
- Manajemen Fokus: Latihan pernapasan khusus untuk memastikan rasa sakit tidak mengganggu koordinasi mata dan tangan saat melakukan pengereman keras.
Secara objektif, ketangguhan mental Piastri di tahun 2026 ini menunjukkan kedewasaan luar biasa bagi pembalap seusianya. Namun, timbul pertanyaan mengenai keamanan jangka panjang jika mobil-mobil era baru ini terus memberikan tekanan fisik yang melampaui batas normal pada tulang rusuk pembalap. Fokus bagi McLaren setelah GP Australia adalah merancang ulang cetakan kursi (*seat mold*) Piastri secara total sebelum mereka terbang ke seri berikutnya guna menghindari cedera permanen.
